Die Spur 2 Modellbahn-Anlagen stellen sich vor!

Spur 2m (G): RhB-Züge

Die Modulanlage ist im Maßstab 1:22,5 erbaut, die verwendete Modellspurweite von 45 mm entspricht beim Vorbild einer Spurweite von 1000 mm, wie sie bei zahlreichen schmalspurigen Bahnen in der Schweiz und in Deutschland zu finden ist.

Die Modulanlage besteht aus zwei Durchgangsbahnhöfen, einer Ausweichstrecke und zwei Kehrschleifen, inklusive eines großflächigen Abstellbahnhofs mit einem Betriebswerk. Die Anlage wird digital betrieben und kann mit einer Steuerungssoftware per Computer gesteuert werden. Auf der Anlage wird der Fahrbetrieb nach dem Vorbild der Rhätischen Bahn (RhB), mit Zügen aus verschiedenen Epochen vorgeführt.

Über einhundert Einzelmodule, bestückt mit über 300 Meter Gleisen und rund 60 Weichen, sind in der 35 Meter langen und 6,4 Meter breiten Anlage eingebaut.

Um einen abwechslungsreichen Zugverkehr zu gewährleisten, stehen an den Ausstellungstagen auf der Anlage etwa 20 Triebfahrzeuge und über 100 Waggons zur Verfügung.

Die bekannten Glacier- und Bernina-Expresszüge mit ihren modernen Fahrzeugen kommen genauso zum Einsatz wie die nostalgischen Garnituren mit historischen Triebfahrzeugen. Die vorbildgerechten, auch im Modell schweren Güterzüge haben Längen bis zu sechs Metern, die teilweise von Lokomotiven in Mehrfachtraktion gezogen werden müssen.

Betreiber: EBC Wuppertaler Stadtwerke, 42287 Wuppertal

Anlagengröße: 34 x 6,4 Meter

Spur 2m (G): DDR-Reichsbahnanlage um 1965

Die Anlage hat als Thema die Deutsche Reichsbahn in Mitteldeutschland der 1960er Jahre und wird erstmals einem breiten Publikum präsentiert!

Bei der Spur 2 Anlage ist das meiste selbst gebaut, in den Hochbauten stecken bis zu vierhundert Stunden Bauzeit! Auch die Loks sind größtenteils Selbstbauten und daher Unikate. Gefahren wird mit echtem Dampf. Es gibt auch Akku Loks und Triebwagen, die ebenfalls selbst gebaut oder Umbauten von Serienmodellen sind.

An dem sehenswerten Wasserturm wurde 6 Monate gearbeitet, hier wurde der Salzwedeler Wasserturm nachgebaut und hat eine Höhe von knapp 90 cm.

Er und der Bahnhof stellen Nachbauten der sogenannten Preußischen Einheitsbauart dar. Auf der Anlage sind typische Alltagsszenen des „Arbeiter und Bauernstaates“ nachgebildet, genaueres Hinschauen lohnt daher. Die schwersten Züge wiegen über 80 kg, sind 12 Meter lang und haben daher Vorspannlokomotiven.

Betreiber: Spur 2 Echtdampf Freunde, Tobias Mey, 76530 Baden-Baden

Anlagengröße: 17 x 7,5 Meter