Die Spur N Modellbahn-Anlagen stellen sich vor!
Spur N: SceNic Modul Gruppe (Deutschland-Prämiere)
Der SceNic-Verbund wurde von begeisterten Modelleisenbahnern gegründet und bringt Talente und Ideen aus ganz Frankreich zusammen.
Sein Ziel: gemeinsam beeindruckende modulare Anlagen zu schaffen, bei denen jede einzelne Gestaltung ihre eigene Identität und Persönlichkeit bewahrt.
Eine gemeinsame Norm ermöglicht es, die Module miteinander zu verbinden und einen durchgängigen Anlagenbetrieb zu gewährleisten, während jedem Modellbauer gleichzeitig große gestalterische Freiheit bleibt.
Heute gehören mehr als 25 Modellbauer zum SceNic-Verbund und bereichern das Netzwerk kontinuierlich mit neuen Modulen. Seit seiner Gründung wurden mehr als 100 Module gebaut und auf über 70 Ausstellungen in Frankreich präsentiert.
Jedes Modul erzählt seine eigene Geschichte und bietet eine individuelle Landschaft und Atmosphäre, stets mit einem besonderen Augenmerk auf Realismus und Detailtreue. Die Vielfalt der Module lädt dazu ein, auf wenigen Metern durch Landschaften zu reisen, die von zahlreichen Regionen Frankreichs inspiriert sind: von der Provence bis in den Norden Frankreichs, über den Großraum Paris, die Ariège bis ins Elsass – die Szenerien wechseln ständig und gleichen sich nie.
Diese Vielfalt ist eine der großen Stärken des Verbunds: Jeder Modellbauer bringt seine ganz persönliche Vorstellung von der Welt der kleinen Eisenbahn ein. Ohne formelle Vereinszugehörigkeit lebt SceNic vor allem von der Freude am Gestalten, am gemeinsamen Austausch und am Betrieb der Züge. Über die Jahre und durch zahlreiche Ausstellungen hat sich der Verbund einen Namen gemacht und bringt heute Modellbahnbegeisterte aus ganz Frankreich zusammen. Der Austausch mit Besuchern und anderen Modellbauern bietet zudem die Gelegenheit, Techniken, Ideen und Erfahrungen miteinander zu teilen.
Die Ausstellung in Friedrichshafen markiert einen neuen Meilenstein für SceNic und zugleich ein neues Abenteuer, mit dem unsere Leidenschaft erstmals über die Grenzen Frankreichs hinausgeht! Bei dieser ersten Präsentation außerhalb Frankreichs erwartet die Besucher eine der größten Anlagen, die SceNic bisher aufgebaut hat: Rund ein Dutzend Modellbauer werden fast 30 gestaltete Module zu einer mehr als 40 Meter langen Modellbahnanlage verbinden.
Betreiber: SceNic Modul Gruppe, Frankreich – 67117 Hurtigheim
Anlagengröße: 16 x 7 m
Spur N: Schwäbische Alb
Auf einer Fläche von 6,5×1,1 m und 5,0×1,1 m in L-Form wird das Thema „Schwäbische Alb“ in der Spurgröße N verwirklicht. Neben einem großen Steinbruch zur Zementherstellung sind die Burg Derneck im großen Lautertal sowie das Weltkulturerbe „Hohle Fels“ in Schelklingen nachgebildet. Der große Bahnhof in der Anlagenmitte und die Kleinstadt mit ihren Fachwerkhäusern haben kein konkretes Vorbild. Die hochwertige Anlagengestaltung mit großer Höhenstaffelung erlaubt die Wiedererkennbarkeit von Natur und Landschaft der schwäbische Alb mit Mischwäldern und Kalksteinfelsen.
Auf 8 Segmenten ist eine 2-gleisige Hauptstrecke mit zwei Bahnhöfen sowie zwei
1-gleisige Nebenstrecken dargestellt, welche in den großen Bahnhof „Karlsburg“ münden. Aufwendige Weichenstraßen in den Bahnhöfen sowie 4 Weichen für den Gleiswechselbetrieb auf der Hauptstrecke erlauben einen abwechslungsreichen Anlagenbetrieb.
Die Anlage wird computergesteuert betrieben und hat eine Abstellmöglichkeit von bis zu 75 Zügen in 4 Schattenbahnhöfen. Mindestens 20 komplette Zugeinheiten sind im Dauereinsatz und beleben den Betrieb der Epochen 5 – 6 entsprechend interessant. Moderne ICE und Fernzüge sowie verschiedenste Nahverkehrs-Triebwagen und Doppelstock-Wendezüge vermitteln ein abwechslungsreiches Bild der modernen Eisenbahn. Zusätzlich verkehren viele Güterzüge (Ganzzüge, Containerzüge und kombinierter Ladungsverkehr) mit Lokomotiven verschiedenster internationaler Eisenbahnunternehmen.
Die Oberleitung ist funktionslos, gibt aber der Anlage ein stimmiges Gesamtbild.
Die Anlage ist für den Besucher rundum begehbar, die Schattenbahnhöfe sind einsehbar. Ein großer zweiter Bildschirm ermöglicht die Betrachtung des Computer-Gleisbildes mit allen Fahrstraßen und Zugbewegungen.
Betreiber: Eisenbahnfreunde Schelklingen e.V., 89601 Schelklingen
Anlagengröße: 6,5 x 5,0 m
Spur N: Cavallersolaro
Entworfen von Costanzo Malecore, der auch die Gleisanlagen und die Anordnung der Bahnhofsgebäude entworfen hat, stützte er sich bei der Umsetzung auf die Arbeit des hervorragenden Modellbauers Stefano Carrari, während einige Feinarbeiten und die Bahnhofsgebäude vom vielseitigen Künstler Davide Comba realisiert wurden.
Das im Jahr 2025 „getaufte“ Modell spielt in der Zeit von 1950 bis 1970 und stellt einen Bahnhof auf einer Nebenstrecke in der Provinz Cuneo in Norditalien dar, der eine halb in den Hügeln gelegene Ortschaft bedient. Trotz seiner geringen Größe bietet dieses Diorama dem Betrachter dank der Verwendung geeigneter Modellbautechniken Verbindung mit der Anwendung der Grundprinzipien der Bühnenbild- und Landschaftsgestaltung eine außergewöhnliche visuelle Wirkung.
Die Hand von Stefano Carrari hat Cavallersolaro meisterhaft gestaltet: Das Diorama zeichnet sich nämlich durch ein hohes Maß an Realismus aus und wird durch den organischen und originellen Einsatz von szenischen Trennwänden bereichert; es besticht durch die geschickte Anordnung der Kulisse, dank derer der Fluchtpunkt an einer überraschend günstigen Stelle liegt, die hervorragende Ergebnisse bei Foto- und Filmaufnahmen garantiert.
Betreiber: Privatanlage Costanzo Malecore, Italien-10088 Volpiano
Anlagengröße: 1,75 x 0,75 m (Modellbahn-Gemeinschaftsfläche Stand 1206)
